Oameni care se baga in seama

August 21, 2009 By: WeeGee Category: Ciudatenii, Life, Personale

Discutie in parcarea (adica pe trotuar) de langa bloc, cu un foarte strain, pe la 60 de ani asa. Eu ajunsesem acasa cu Loganskiu’ si imi puneam parasolarul, iar el oprise langa, tot cu un Logan (same color even) dar din asta cu “feislift”.

- Buna ziua! (cred ca a zis). Sunteti din insert oras de provincie/judet here? Ca am vazut dupa numar…
- Buna ziua! Daca ai vazut “dupa numar”, de ce mai intrebi? Ddddaaaaaaaa(?)…
- Locuiti aici?
- Dddaaaaaaa(?)…
- Haideti putin sa va intreb ceva.
- WTF, I get orders now… Stati un pic, sa pun parasolarul.

I get out and go talk to him.

- Eu am fost (nu mai stiu cand) acolo. Stiti, la hotelul ala care are si banca la parter?
- De unde dracu’… Imi scapa…
- …Eu am venit aici ca e fata mea directoare la banca.
- Wow. Like I a give a fuck. Nu e nici o banca AICI, printre blocuri. Aha…
- Nu stiti hotelul ala?
- Pai… Chiar din orasul omonim judetului?
- Da.
- Ah, eu nu sunt de acolo. Sunt din alt oras din judet. Sunt destule hoteluri acolo, iar eu nu am mai fost de cativa ani, nu stiu exact la care va referiti…
- Aaa… nu sunteti din oras
- Din judet da, din oras nu…
- Aaa… bine, la revedere.
- La revedere…

Ce poti sa mai spui?…

Up Is Down

August 20, 2009 By: WeeGee Category: Film, Life, Prostii

…and this is how it is… reminds me of “You are free! (To do as we tell you).”

Melodia saptamanii (27)

August 19, 2009 By: WeeGee Category: Melodia Saptamanii, Muzica

Still waiting… Enjoy!

Civilization

August 18, 2009 By: WeeGee Category: Arta, Film, Istorie, Life, Religie

“Civilization is a video installation we created with artist/director Marco Brambilla for the elevators Standard Hotel in NYC. It’s comprised of over 400 video clips and it takes elevator passengers on a trip from hell to heaven as they go up or from heaven to hell as they go down. Pictures of the installation and Q&A with Brambilla and Crush is posted here glossyinc.com/civilization.html

Quite nice. Quite very nice even. O idee si o realizare… cel putin interesante. Enjoy!

Shitty day

August 15, 2009 By: WeeGee Category: Life, Muzica, Personale

Literally. Bored, depressed, unproductive, nothing good, and it finally ended after a 5 hour belly ache and 3 hours in the bathroom. And here‘s the perfect song to go with it.

The Gods of motorsport are pissed off

July 26, 2009 By: WeeGee Category: Cars, Life, Sport

…and, from time to time, they tend to remind us that we are mere mortals…

Forza Felipe

Cursa de Formula 1 de astazi de langa Budapesta a fost prima din acest an in care dominatia “celor doi”, Brawn GP respectiv Red Bull Racing, a fost intrerupta. Primele doua pozitii au fost ocupate de Hamilton, respectiv Raikkonen, aratand astfel ca Ferrari (mai putin) si mai ales McLaren au progresat mult fata de ultimile curse. Mark Webber a terminat al 3-lea, aratand ca este in forma buna si ca are ambitii mari si, totodata, urcand pe locul doi in clasamentul general, desi masina sa nu a fost azi la nivelul celor de pe primele doua locuri, iar colegul sau, Vettel, a abandonat. Echipierii Brawn GP, Button si Barrichello au terminat pe locurile 7 respectiv 10, fiind la a 3-a cursa in care nu mai au cel mai greu cuvand de spus si aratand un regres (sau poate stagnare) fata de competitori. All in all, se pare ca lucrurile s-au mai echilibrat in campionat, lucru care nu poate sa fie decat de bun augur. Si, totusi, nimic din toate acestea nu au reprezentat subiectul principal al acestui sfarsit de saptamana…

In calificarile de ieri, Felipe Massa a suferit un accident grav dupa ce o piesa (un arc) din suspensia spate a masinii lui Barrichello s-a desprins de la locul ei si a ajuns pe pista, lovindu-l ulterior pe Massa in casca. Mai mult inconstient decat altceva, Felipe a reusit sa franeze un pic dar s-a dus drept in cauciucurile de protectie, insa impactul acesta din urma nu a avut nici un rezultat negativ. Arcul cu pricina avea undeva un pic sub un kilogram, iar Massa avea peste 200 km/h in momentul impactului, facand astfel ca impactul sa aiba efectul ciocnirii cu un obiect de circa 60 de kg. Casca, desi s-a spart, si-a facut treaba cat a putut de bine insa Massa a ajuns la spital cu capul spart, pericol sa isi piarda ochiul stang si, cel mai important, leziuni cerebrale din cauza socului. Dupa operatie a fost mentinut intr-o coma indusa iar acum starea sa este stabila dar inca destul de grava se pare. Este posibil sa isi revina relativ repede, avand in vedere gravitatea accidentului, sau sa nu mai alerge anul acesta, la fel cum este posibil sa ramana o leguma probabil. Time will tell what will come out of this shitty shitty situation. Mai multe detalii aici sau aici (sau oriunde pe gugle).

Incidentul acesta vine la mai putin de o saptamana dupa un alt incident similar, insa cu rezultate mult mai grave. In data de 19 iulie (duminica trecuta), Henry Surtees si-a pierdut viata la doar 18 ani intr-o cursa de Formula 2 pe circuitul Brands Hatch, dupa ce o roata (pneu cu tot cu butuc si parti din bratele suspensiei) desprinsa de la o alta masina ce iesise in decor l-a lovit pe Surtees in cap (in casca). Socul a fost atat de puternic incat practic acesta a murit pe loc, incercarile ulterioare de a ii face ceva la spital fiind inutile. Henry Surtees a fost singurul baiat al lui John Surtees (cel putin din cea de-a doua casatorie, nu stiu de prima ce si cum). Pentru cei mai putin in tema, acesta din urma este singurul pilot care a fost campion mondial atat la Formula 1 cat si in motociclismul de viteza (MotoGP-ul de azi), lucru extraordinar si dupa parerea mea imposibil de egalat in prezent. Dupa ce a castigat cateva titluri pe doua roti in anii 50, acesta a trecut la masini si a castigat campionat de F1 cu Ferrari in 1964, avand totodata si alte rezultate deosebite in alte competitii (Can-Am, Le Mans, etc). Ca fapt divers, intre tatal John si fiul Henry erau 57 de ani, which makes it even more sad because, I assume that having a son at 57 after (I think) having two daughters means he wanted to have a boy really bad. E o trista ironie a sortii faptul ca John Surtees a scapat cu viata dupa ce a trecut prin multe momente dificile in cariera, intr-o vreme in care in sporturile cu motor se murea la greu, iar fiul sau moare in 2009 cand normele de siguranta sunt la ani lumina distanta fata de ce era acum 40-50 de ani si cand accidentele fatale au devenit o foarte mare raritate. I guess that in some situations there isn’t a worst thing than pure bad luck. Fostul pilot de F1 si actual prezentator al aceluiasi sport la BBC, Martin Brundle, al carui fiu alearga in aceeasi competitie in care a alergat si Henry Surtees, a adus un omagiu atat in timpul calificarilor de ieri din F1 cat si in presa scrisa. Mai multe despre acestea aici, aici sau aici.

Audio clip: Adobe Flash Player (version 9 or above) is required to play this audio clip. Download the latest version here. You also need to have JavaScript enabled in your browser.

LE: Starea lui Massa pare sa se imbunatateasca.

Superb si minunat!

July 25, 2009 By: WeeGee Category: Life, Natura

Al doilea cel mai mare acvariu din lume… In the wise saying of the “Fashion Dispatch” – “words are very unnecessary”. Enjoy!

Pentru o imagine si mai placuta, vizionati filmuletul in high definition aici (sau il puteti salva la voi pe calculator cu un plug-in in Firefox pentru asa ceva). De asemenea, mai gasiti si o poza/wallpaper foarte mare (5516×3204 – 10.4 MB) aici.

(Cali)Fornication

July 24, 2009 By: WeeGee Category: Comedie, Femei, Film, Life, Love

Californication

Cu aproape o saptamana in urma am terminat de vazut serialul “Californication”. As putea sa rezum acest film cat mai pe scurt astfel: tate tate cur cur tate tate cur cur tate cur tate cur tate tate cur cur. Si, desigur, mult sex, dar asta se cam intelege din primele doua detalii. Si droguri, care nu se inteleg neaparat din ele. A nu se intelege ca serialul este un hardcore pr0n, not even close, ci mai degraba funny si… “de viata”. Iar pe langa invatamintele, amuzamentul si “the easiness” of it, filmul mai este, desigur (se putea altfel), invaluit si in “the mysterious equations of love” and romance.

Pana in prezent au aparut doua sezoane (you can take them from here or some other place of your liking) a cate 12 episoade, fiecare episod avand intre 25 si 30 de minute. It’s quite a nice and funny way of time killing and quite an easy watch – I finished all 24 episodes in 4 or 5 days. In film joaca David Duhovnic (the main male character) – scriitor, care face un rol bun si care il prinde bine, Natascha McElhone (the main female character) – arhitect(a), care e superba in acest film (e foarte misto si in altele dar aici e prima data cand nu ma enerveaza ea si rolul ei mai degraba), Madeline Zima care e frickin hot, desi are un rol de copil extrarasfatat si e de multe ori o scorpie, Madeleine Martin (mai putin cunoscuta) care interpreteaza rolul fiicei celor doi protagonisti, and her character is quite a special one, si (destui) altii, (mai mult sau) mai putin cunoscuti.

So, enough with the spoilers. Go and get it and watch it. Recomand!

In the Pink Cluj City

July 03, 2009 By: WeeGee Category: Arta, Life, Muzica, Personale

Casa Galbena

A pillow of winds through the piper at the gates of dawn announced a sunny day, shining on like a crazy diamond. I woke up, gathered my thoughts and sat at the table. My atom heart mother cooked for me a saucerful of goodies. I’ve gathered my stuff, entered the car and set the controls for the heart of Ardeal. Shortly after I left it was goodbye blue sky, I have arrived on the dark side of my route and the sun got obscured by clouds. It was pouring. I was enjoying the delicate sound of thunder but I took it easy, fearing of skidding off the road and posibly hitting another brick in the wall. Eventually I got there. Or here, at the yellow house. In this prime-ministerial city. Lifesaving. The city, not “The Boc”.

Time. Money. Childhood’s end, a long time ago. Lost for words. Sorrow, though the show must go on. I have no more high hopes now, I feel comfortably numb. We are poles apart but, in a momentary lapse of reason, running over the same old ground, I just… oh, how I…

Glasul rotilor de tren…

July 01, 2009 By: WeeGee Category: Personale

…ma va fute-n cur etern. Sau cel putin pana scap de scoala. Si pana imi iau masina mea.

M-am suit in tren sa plec spre casa. Casa nr.2. Sau nr.1. Toate bune si frumoase, coada mica la bilete, compartiment cu 6 locuri doar. Tovarasii mei de drum – un tip cam de varsta mea, cu o fata suparata, aproape cat a mea de suparata, si un cupul pe la mid 30′s to 40, el semana cu Stanley Tucci sau cu Theo Paphitis, mai putin banii, iar ea… indefinibila. Toate bune si frumoase so far. Trenul pleca. La un moment dat lumea s-a pus sa manance cate ceva, cam ce avea fiecare. Cred ca oamenii mananca in tren de plictiseala, nu de foame. Daca faci un drum de peste 2-3 ore cu trenul, te plictisesti groaznic. Cu masina poti sa conduci si 6 ore ca parca tot nu ti-e foame.

Mai incolo, in alt compartiment, o familie de tigani rromi, doua ele, doi ei si 3 puradei, toti intr-un compartiment. Atat s-au plimbat pe coridor cu totii incat cred ca, de la Bucuresti la Brasov, au mai facut inca o data distanta Bucuresti – Brasov pe jos. La un moment dat una din ele si-a spalat parul la ghiuveta de la veceu. Misto. Hai ca e cool faza. Toate bune si frumoase. E misto, e multiculturalism. De fapt mint. Ii uram. Ma scoteau din sarite la cat s-au fatait de colo colo. Si puteau groaznic. Cu “Ţ”. Serios acum, visam la anarhie, eram in “de_train”, decorul il aveam deja, inamicii erau si ei acolo. Sigur as fi facut cateva frag-uri. Ce rau sunt…

Si merse trenul bine, toate bune si frumoase, trecuse de Ploiesti Vest si ajunsese in Campina cam intr-o ora. Apoi se opri sa astepte alte trenuri ce veneau de sus. Si a stat in gara din Campina 50 de minute. 50. De minute. Pentru ca pana dupa Comarnic e doar un fir, o line, si aia proasta. In rest, se lucreaza la infrastructura. Adica nu se face nimic. Ma gandeam ca in 50 de minute inconjuram toata Campina pe jos. Si ce daca. Trenul se pune din nou in miscare. Urmatoarea ora o face cu vreo 30 de km/h. Trecusem la un moment dat pe langa o locomotiva cu abur, trasa pe o linie moarta. Imi aduc aminte ca trenul cu abur al lui Jeremy mergea cu 120 la ora. Al meu, electric si cu ai sai aproape 7000 de cai putere, mergea cu 30. Si ma mai oftic o data. Sa fie nenea James Watt mai tare decat Coulomb? Nici vorba, dar o sa avem noi infrastructura la nivelul Marii Britanii cand o sa fiu eu doar oase. Poate.

Si trenul o ia mai tare un pic. Statusem destul pe culoar sa admir peisajul exterior la o viteza de uitat la poze, deci ma asez la locul meu. Pentru ca playlist-ul din telefon era la al 3-lea repeat, ma gandesc sa dau pe radio. Nici unul din posturile presetate nu era acolo. Caut manual. Si gasesc: “Aaaaaaaaaaaleluuuiiiiaaaaaa”… Gizas!… Radio Trinitas rasuna clar si tare in castile mele. Nu, mersi. Caut mai departe – Radio Cultural – muzica clasica, ceva numai cu viori and such. E ok, dar parca nu am chef. Mai caut si dau de Kiss FM – tanti Pink imi canta “Pliiiz, don’t liv miii”. Ehe… e fainuta piesa, dar e mult prea tarziu. Si nici ora nu e prea prietenoasa. Mai caut un pic si dau peste Europa FM. In sfarsit ceva decent, imi zic. In plus, asta cred ca se prinde si in pesteri.

Era ora de muzica romantica. Ptiu, drace, cum m-a simtit nenea radiou’ pe mine. Si ii dau sa ascult un mic maraton muzical. Mai intai vine ceva cu Phil Collins, dar imi scapa numele. Apoi castile imi rasuna “Only you”, originala. Inchid ochii si ma gandes la “doar tu”. Doar tu esti tatal lor, ai fost cel mai tare peste tot, si la primarie si la transporturi si la Cotroceni, futa-te-ar cainii, aia pe care nu ai apucat sa ii eutanasiezi, cu necolaiciucii, mitrii, boagii, casunenii si toti acolitii tai, tu te hăhăi, iar eu fac, in Uniunea Europeana a lu’ 2009, nici 200 de km in 4 ore si jumatate. Apoi castile au vibrat a tanti Celine. “If you touch me like this…” si imaginatia mea imi portretizeaza in minte chipul papei Benedict si un baietel. Deh, asta e, cand membrii institutiei tale fac magarii mari de tot, se uita greu. Apoi a mai fost ceva, nu imi amintesc, si a urmat apoi Brian Adams. Oh, vai, Brian Adams… Kevin Costner, Robin Hood, ce vremuri… Apoi iar vreo doua piese despre care nu imi mai amintesc mare lucru, iar in final minimaratonul meu s-a incheiat, cum altfel decat… pai se putea? “Don’t you judge of my composure / Cause I’m lying to myself / And the reason why she left me / Did she find in someone else?”. Of, Michael, cum m-ai citit tu, parca m-ai cunoaste de o viata… eu te “cunosc” de cand eram foarte mic, iar acum tu nu mai esti… Bag un oftat, schimb inapoi pe mp3-uri si scot din geanta sa mananc un baton de Mars. De plictiseala.

Pe final, trenul si-a mai revenit. Adica a recuperat. Nu a intarziat decat vreo juma’ de ora. “Decat”. Si a ajuns intr-un tarziu in gara… Si dupa ce am coborat la mama dracu in zona fara peron si am ocolit un tren tras la o linie mai apropiata de gara, m-am intalnit cu al meu tatuc, ce ma astepta cu masina. Oh, daaa… masina. Ce inventie minunata! In momentul de fata ii iubesc enorm pe Benz, Otto, Diesel si pe toti cei ca ei. Birjar de zeci de cai putere, du-ma in noapte, cat mai departe!

Nu prea departe… Casa e aproape. Foarte aproape. La distantele din Bucuresti, trebuie sa ai grija sa nu casti prea lung, ca sigur treci de ea. Si ajung intr-un final acasa. Casa nr.1. Sau nr.2. Ma schimb pentru somn, ma pun la comp, bag postul asta si ma bag in pat. Am 3 ore de somn si apoi ma scol. Analize scrie pe mine. Nici nu ma mai intereseaza hemoleucograma sau transaminazele. Sper doar ca maine (azi) dimineata nivelul de nervi din sange sa nu fie mult prea mare. “Noaptea e un sfetnic bun”. I sure hope they are right.